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Foro: [ Construcción de los puentes Trillizos en La Paz ]
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Foro por Tiempo e indentado
Construcción de los puentes Trillizos en La Paz
Ingeniería Hace 6 años (03/05/2008 16:18:03)Responder el mensaje

Construcción de los puentes Trillizos en La Paz

(Foto del Proyecto: Esta es la fotografía digital de los puentes trillizos que la Alcaldía de La Paz ya licitó)

Inicio de obras de los puentes trillizos, que unirá la ladera oeste y con el barrio IV Centenario, Villa Armonía y Alto Obrajes.

La Prensa

Financiamiento para Puentes Trillizos
ci-lapaz.gov.bo Hace 6 años (03/05/2008 16:23:47)Responder el mensaje

Financiamiento para Puentes Trillizos

El proyecto demandará 13,7 millones de dólares. La Comuna busca financiamiento en la República Popular China.

La Paz, nov. 22 (SIM/GMLP).- El Gobierno Municipal de La Paz busca un financiamiento de 13,7 millones de dólares en la República Popular de China, para la construcción de los Puentes Trillizos.

Esta obra vinculará Sopocachi Bajo, San Jorge, Miraflores en el sector de la avenida de Los Leones y IV Centenario.

...

Los puentes
El proyecto fue diseñado para evitar el estrangulamiento en las vías de conexión entre la Zona Sur y el Centro, especialmente en el sector de Sopocachi y Bajo Llojeta; y se replica entre la zona Sur y Miraflores. Además, porque las laderas no tienen avenidas de alto tráfico por sus elevadas pendientes.

El primer puente "Kantutani" tiene una vía de 764 metros de largo y se inicia en la calle Francisco Bedregal. Esta estructura pasa sobre la avenida Kantutani y llega hasta la curva de San Jorge. (Entre la Escuela Militar de Inteligencia del Ejército y la plaza del Monumento a Confucio).

El segundo Puente "Choqueyapu" parte en San Jorge y llega a la avenida de Los Leones pasando sobre el río que lleva su nombre. Finalmente, el Puente "Orkojahuira" nace en la avenida Los Leones, sobre el río Orkojahuira y llega a la intersección de las Calles 6 de Agosto y Carlos Gutiérrez en el barrio de IV Centenario.

La intersección en IV Centenario se realizará en forma más expedita, ya que la vía de salida del puente Orkojahuira empalma con la calle Carlos Gutiérrez, mientras que para el ingreso al puente se utilizar� la calle 6 de Agosto.

Más en ci-lapaz.gov.bo

14 millones de dólares para los Puentes Trillizos
Alcaldía La Paz Hace 6 años (03/05/2008 16:27:22)Responder el mensaje

14 millones de dólares para los Puentes Trillizos

En agosto el 2007, la Corporación Andina de Fomento otorgó un crédito al Gobierno Municipal de La Paz de 14 millones de dólares para la ejecución de la mega obra que empezará a construirse el primer semestre del 2007.

El 19 de octubre, el GMLP, a través de la Dirección de Licitaciones y Contratos, publicó en la Gaceta Oficial de Bolivia la licitación pública internacional para el diseño y construcción del proyecto vial.

ci-lapaz.gov.bo
Los puentes Trillizos tienen otro diseño
La Razón Hace 6 años (03/05/2008 16:29:18)Responder el mensaje

Los puentes Trillizos tienen otro diseño

(Foto: EN LA KANTUTANI • Obreros y maquinaria pesada trabajan en la construcción de los pilotes, a un costado de la vía. )

Son cinco cambios que mejorarán los aspectos estéticos y técnicos de la estructura. El diseño preliminar tenía características similares al Puente de las Américas, pero quedó obsoleto, según la comuna paceña.

La Alcaldía de La Paz anunció ayer cinco nuevos cambios al diseño original de los puentes Trillizos, que serán ejecutados en los próximos meses, según Boris Herrera, fiscal coordinador municipal de ese proyecto vial.
Uno de los cambios más importantes está en el cableado que sostendrá la estructura (obenques), que anteriormente estaba diseñado como el Puente de las Américas (cables a los costados). Ahora estará al medio del puente y separará los dos carriles.

Herrera indicó que un segundo cambio está en el tamaño de los carriles. Actualmente, cada uno tiene tres metros de ancho que serán ampliados a cinco, por si algún vehículo debe detenerse por desperfectos en medio de la vía que unirá el este con el oeste de la ciudad de La Paz.

En el sector de San Jorge se construirá un túnel peatonal para ingresar a la Escuela Militar de Inteligencia del Ejército y así evitar el paso por la vía. La obra será similar al ingreso a la Academia de Policías (Següencoma), que pasa por debajo de la avenida Costanera, en la zona Sur.

Se abrirá también un paso a desnivel en la Avenida los Leones (Miraflores), a la altura de la planta Rosasani (planta eléctrica). Es decir, el puente se convertirá en una especie de túnel que pasará por debajo de la planta eléctrica, explicó Herrera.

Una última decisión que tomó la comuna paceña sobre el diseño de los puentes Trillizos es respecto de los pilares que sostendrán la estructura. Tendrán forma semiovoidal y para mejorar su estética una especie de randas verticales, dijo Herrera.

Según el fiscal coordinador, con esas transformaciones prácticamente quedaría obsoleto el diseño preliminar de los puentes Trillizos. A un inicio, la obra era parecida al Puente de las Américas y ahora es más moderna.

“Es un puente de los años 60, que en su momento era lo mejor”, dijo y agregó que la nueva estructura unirá dos técnicas que permitirán que vibre menos, sea más estético y requiera de menor mantenimiento.

Actualmente, la construcción de los puentes Trillizos tiene un avance del 11%. Los trabajos de la obra comenzaron en noviembre del 2007 en el sector de la avenida Kantutani. La empresa Asociación Accidental Progreso es la encargada de la ejecución.

La obra será entregada “llave en mano”, comentó Herrera, pues los cambios que se harán no tendrán un costo extra. La inversión asciende a $us 18.085.000

La Alcaldía planea terminar la edificación a finales del 2009. Los puentes empezarán en la calle Francisco Bedregal (Sopocachi), pasarán por San Jorge y terminarán en la zona IV Centenario.

La Razón

Comienzan a levantar pilares de los Trillizos
La Razón Hace 6 años (26/09/2008 10:44:49)Responder el mensaje


Comienzan a levantar pilares de los Trillizos
TRILLIZOS • Ya se puede ver un metro de la columna. El trabajo será continuo por 10 días.

(Foto: Ayer empezó el vaciado de cemento en la primera de seis columnas de los Puentes Trillizos de La Paz. La obra será ininterrumpida por 10 días, hasta levantar la estructura de 41 metros.)

2.100 bolsas de cemento, 33 volquetas llenas de arena y una cantidad similar de grava, además de 35.000 litros de agua y un poco de fluidificante (un aditivo para dar fluidez al cemento) se utilizarán en la construcción del primer pilar de los Puentes Trillizos.
Ayer a las 3.00, el consorcio Progreso comenzó a vaciar hormigón (cemento preparado) al encofrado deslizante que formará ese pilar, ubicado al lado de la avenida Zabaleta, carril de bajada, en el punto denominado O-A, según el coordinador de los Puentes Trillizos, Boris Herrera.

A esa hora, entre 70 y 80 empleados comenzaron el trabajo en el sector. 28 obreros controlaron el vaciado de hormigón en el encofrado deslizante. Herrera dijo que “fue muy emocionante ver los primeros metros terminados, no creía, pero ya está”.

A las 11.30 de ayer se procedió con el primer elevamiento del encofrado deslizante, una especie de molde del pilar, que es elevado por una grúa de gran tamaño.

El encofrado deslizante es una técnica moderna que se usa por primera vez en el país, en la construcción de un puente, según datos de la Alcaldía de La Paz.

Los Puentes Trillizos comenzaron a construirse en noviembre del 2007. El costo total de la obra será de 14 millones de dólares. Las tres estructuras terminarán de ser edificadas a finales del próximo año. Unirán las laderas oeste y este.

Ayer en la noche, comentó Herrera, ya se podía ver más de un metro de la columna.

EL ENCOFRADO • Obreros trabajan en el vaciado del hormigón. La obra está ubicada en la avenida Zabaleta.

La Razón

La Alcaldía compensa para hacer los Trillizos
La Razón Hace 6 años (08/10/2008 09:07:53)Responder el mensaje

La Alcaldía compensa para hacer los Trillizos

La Alcaldía paceña dice que consensuó con el Ministerio de Defensa y el Ejército. Por las afectaciones al terreno reconstruirá, por ejemplo, los ingresos y la casa del Comandante de la Escuela Militar de Inteligencia.

(Foto: • La primera columna de la obra en la avenida Zavaleta está concluida. La municipalidad ejecutará obras para el Ejército en San Jorge y la Av. Kantutani, y dejará que el Club de Tiro se entienda con los militares.)

La Razón
Re: Comienzan a levantar pilares de los Trillizos
ROCHA Hace 6 años (09/10/2008 23:27:28)Responder el mensaje

ESTOU ACOMPANHANDO ESTA CONSTRUCAO FANTASTICA NA BOLIVIA.
PARABENS AOS SEUS ENGENHEIROS PELO COMPETENTE DESENVOLVIMENTO DESTE PROJETO.

Los Trillizos cierran un carril
La Paz Hace 5 años (27/01/2009 07:46:37)Responder el mensaje

Los Trillizos cierran un carril

Desde ayer y durante 14 días más, el carril de bajada estará cortado por seguridad. La empresa Progreso realiza trabajos en un sector de los puentes Trillizos. Armará un carro deslizante que pesa 33 toneladas.

(Foto: El carril de bajada de la avenida Zavaleta está cerrado. Será por 14 días. La empresa instala un carro de avance para construir la plataforma de uno de los puentes.)

El carril de bajada de la avenida Zavaleta, desde la rotonda de la final calle Villalobos hasta la intersección de la avenida Los Leones, está cerrado al paso vehicular desde ayer y por 14 días. Se trata de una medida de seguridad debido a las obras que se ejecutan en uno de los pilares de los puentes Trillizos, informó ayer a este medio el coordinador del proyecto, Boris Herrera.

La Razón
Re: Construcción de los puentes Trillizos en La Paz
ken17 Hace 5 años (16/02/2009 15:32:56)Responder el mensaje

que bien NO
Re: Los puentes Trillizos tienen otro diseño
OBSERVADOR Hace 5 años (04/03/2009 07:22:35)Responder el mensaje

La foto es del puente Orkojahuira, en una de las pilas que está al lado de la Av Zavaleta. Esos cambios estéticos me parecen bonitos aunque aparte de ello no encuentro beneficio porque son mas bien viaductos que puentes dado que no tienen corriente de agua, pero no se dice nada del precio; porque siendo Contratista me es más barato ponerla cuadrada que semiovoidal.
Esa tendencia de cambiar diseños iniciales y expectativas no sé si es acertada dado que el estudio de preinversión no fue nada barato como para descartarlo y buscar justificar modificaciones tan grandes. Ojalá se tenga más información al respecto.
Los Trillizos tendrán 4 carriles en lugar de 2
La Paz Hace 5 años (28/05/2009 09:31:50)Responder el mensaje


Los Trillizos tendrán 4 carriles en lugar de 2

La Alcaldía hizo la modificación en el diseño de la obra ampliando el número de carriles. El  secretario ejecutivo, Javier Zárate, afirmó que la disminución en el ancho de cada vía no ameritará ningún riesgo para el transporte.

De acuerdo con el diseño aprobado de la obra, cada plataforma vial de los puentes tendrá un ancho de 14,8 metros. Los carriles de bajada y de subida ocuparán 11 metros en cuatro vías de 2,75 metros cada uno. Cada acera medirá 1,5 metros y la jardinera central ocupará un ancho de 80 centímetros.

En total, 14,8 metros, según informó ayer el secretario ejecutivo de la Alcaldía de La Paz, Javier Zárate. “Con las modificaciones, será un puente de cuatro carriles“, dijo. La autoridad afirmó que el ancho de los carriles se encuentra por encima de lo que se requiere, para una vía de este tipo, que es de 2,50 metros.

Los Trillizos tendrán 4 carriles en lugar de 2
La Paz Hace 5 años (28/05/2009 09:35:51)Responder el mensaje

(Foto: Puente Los Trillizos)

En mayo del 2008, la Alcaldía anunció nuevos cambios. Uno de ellos estaba relacionado al cableado, en el que se sostiene la estructura. En un principio se determinó que los cables que sostienen la estructura se ubiquen a los costados, y luego de una modificación se decidió colocarlos en el centro.

El segundo de los cambios está referido al tamaño de los carriles. Primero se especificó que cada uno (de dos vías) sería de cinco metros. El último ajuste consiste en que en el mismo espacio definido el año pasado se habilitarán cuatro carriles.

Zárate indicó que el ancho es suficiente para que transite cualquier tipo de vehículos. “Salvo algunos motorizados muy grandes, que evidentemente deben ser anchos, pero debe ser un porcentaje muy mínimo. Por ejemplo un micro puede pasar sin ningún problema”, aseguró.

Los cambios en el diseño, según el funcionario, se definieron para mejorar la parte técnica y estética de la obra. Un técnico de la Alcaldía de La Paz comparó el ancho de los carriles del Puente de las Américas (tiene tres), señalando que es de casi 2,6 metros cada uno. Es decir, menor al ancho de los puentes Trillizos.

El presidente de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (filial La Paz), Rolando Grandi, manifestó ayer que, a pesar de que el ancho de los carriles está dentro de todo margen establecido, la Alcaldía debió realizar esos cambios “antes de comenzar la ejecución de los puentes Trillizos”.

La Razón
Re: Construcción de los puentes Trillizos en La Paz
julio Hace 5 años (12/07/2009 00:46:43)Responder el mensaje

aserca de l puente esta 100 puntos pero me gustaria opinar aserca del sementerio genera.seria que se traslade hacia la zona de achokalla y esto asu vez se combierta casi como un paraiso lleno de arboles y flores con fuentes de agua y que sea el mejor de bolivia y porque no decirlo de ameriaca y en lugar donde esta ubicado el cementerio general construir una moderna avenida con monobloks de 8 a 10 pisos y ese porton grande osea ese arco que se combirtiera en un monumeto que este impreso los nombres de los grandes eroes que defendieron derramando sangre por bolivia y de los grades bolivianos de verdad como un ejemplo el nombre de carlos palenque y otros eso es mi opinion espero que sea leido me llamo julio callizaya hurtado desde buenos aires argentina
Inauguran simbólicamente el primer puente Trillizo
La Paz Hace 5 años (03/08/2009 20:34:54)Responder el mensaje


Inauguran simbólicamente el primer puente Trillizo

PLAZO • La Alcaldía espera finalizar las construcciones hasta diciembre de este año

(Foto: LA OFRENDA • Los amautas ofrecen una ofrenda a la Madre Tierra, en presencia de autoridades del Estado y ediles. )

El Orkojahuira, el primero de los puentes Trillizos que conecta la Avenida de los Leones con la zona IV Centenario, fue inaugurado ayer de forma simbólica. El acto contó con la participación del presidente del Estado Plurinacional, Evo Morales, el vicepresidente Álvaro García Linera y autoridades de la municipalidad.

La Alcaldía de La Paz prevé concluir las construcciones de dicho puente y abrir la circulación de peatones y motorizados hasta diciembre de este año.
La Razón
Re: Construcción de los puentes Trillizos en La Paz
aurys Hace 5 años (16/08/2009 19:16:28)Responder el mensaje

mil felicidades al senor alcalde de lapaz por la buenas obras que esta trabajandola y aciendo quedar bien y adornando para la belleza de la ciudad de lapaz FELICIDADDES
Me hacen reír estos puentes...............
Klyyflovx Machinnae Hace 5 años (16/08/2009 19:39:53)Responder el mensaje

¡Estos puentes son hilarantes! ¡Parecen tres cruces ciclopeas de cemento en vez de puentes! ¿Que no existen arquitectos en La Paz que tengan nuevas ideas y conceptos respecto a la estética de la construcción?





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Re: Me hacen reír estos puentes...............
Timoteo Hace 5 años (31/08/2009 07:04:15)Responder el mensaje

No se trata de estética, sino más bien para que se están construyendo.
Según algunos entendidos, los OBJETIVOS de los puentes TRILLIZOS pueden ser:

1) Opinión de un Camba: Helay puej, estos kollas no tienen río pero de pura envidia del Pirai, estan puej construyendo 3 puentes!

2) Opinión de un Sucrense: A la pu..! Estos paceños estan cada día más locos. Construyen puentes donde no hay río. Ha seguro que es para justificar la capitalía.

3) Opinión de un Cochabambino: NO COJUDOS, NO ES POR ENVIDIA AL PIRAI, MUCHO MENOS POR LOCOS. ES PARA QUE LOS CHUCUTAS SE SUICIDEN DE A 3 DESPUÉS DEL 6 DE DICIEMBRE.
Mas datos y noticias...
WebMaster Hace 5 años (05/09/2009 08:58:13)Responder el mensaje

Saludos
Seguimos muy de cerca la construccion de los puentes (VIADUCTOS), el hecho que tengan 4 carriles fue la decision mas acertada en este proyecto.
Mas detalles: hastacuandopues.com o www.hastacuandopues.com
Re: Re: Me hacen reír estos puentes...............
Carlos Armando Hace 5 años (08/09/2009 01:35:19)Responder el mensaje

De lejos se nota que la neuronita, supongo que la unica que tienes ya esta atrofiada, por que de otra forma no se explica como es posible que seas tan ESTUPIDITO, como para escribir semejante barrasada, bueno en este mundo hay cada bolu....,
Un obrero murió
Accidente Hace 5 años (15/09/2009 19:01:07)Responder el mensaje

El obrero cayó porque la soga se rompió

El sábado, Edwin Alberto Machaca cayó del puente Choqueyapu. Testigos señalan que se rompió la cuerda de seguridad. Ayer fue enterrado y sus compañeros denuncian desgaste en sus equipos.

(Foto: LA OBRA SIN TRABAJADORES • Así lucía ayer una de las pilas del puente Choqueyapu, sin obreros. El sábado falleció uno de ellos. Ahora, sus compañeros temen volver a la construcción.)

OTROS DATOS

Con temores • Varios de los obreros, compañeros de Edwin Alberto Machaca, no fueron a trabajar ayer. Acompañaron a los familiares en la misa y en el entierro en el Cementerio General. Dijeron que tienen temor de regresar a su trabajo.

Deportista • Machaca fue enterrado con una tenida deportiva. Sus familiares y amigos contaron que era aficionado al fútbol, por lo que lo vistieron con su mejor uniforme.

La Razón
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