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| 9 de Febrero día de Cobija | | Cobijeño Hace 5 años (07/02/2008 12:28:45) |  |
9 de Febrero día de Cobija
Que lo sepa todo el país de Bolivia
La ciudad de Cobija fue fundada con el nombre de Bahía por el Cnel. Enrique F. Cornejo, el 9 de febrero de 1906, en la margen derecha del río Acre, cumpliendo órdenes para su fundación del Mayor Gral. José Manuel Pando, bajo la presidencia de Ismael Montes.
En 1908, cambia el nombre al de Cobija, también conocida hasta hoy como "La perla del Acre".
Durante la fiebre del oro verde, desde 1830, la entonces aldea comenzó a crecer rápidamente hasta convertirse en una de las más importantes ciudades durante el auge de la goma que duró casi cien años.
En 1839 se conoce el proceso de la vulcanización. Charles Goodyear, descubre el modo de hacer inalterable la goma ante los cambios de temperatura y abre la llave para que cientos de empresarios fijen su interés en los siringales del Oriente boliviano. Comienza la proliferación de barracas (centros donde se organizaba la extracción de látex) y en algunas un reclutamiento obligatorio de los nativos de la zona para trabajar como siringueros.
Puerto Bahía se ve entonces convertida en una ciudad cosmopolita con la llegada de alemanes, franceses e ingleses. Actualmente muchos de los apellidos de los ciudadanos en Cobija, son extranjeros.
Nicolás Suárez, (el llamado "Patiño" de la goma) dejó un importante patrimonio para la zona construyendo escuelas, teatros y hospitales. Suárez estuvo al frente del grupo de soldados-siringueros de la columna Porvenir que pudieron recuperar, con increíble heroísmo, algo del territorio que habían invadido los brasileros, (justamente Cobija), durante la "Batalla de Bahía" el 11 de octubre de 1902. Sin embargo la Guerra del Acre se llevó 251.000 Km2 de territorio por el "Tratado de Petrópolis", suscrito en 1903; la "donación" de 188.700 Km2 del Acre y la pérdida de todo el Purús, territorio concedido al Perú, mediante un laudo arbitral emitido por Argentina.
En 1876 los ingleses trasladaron a Malasia varios plantines del árbol de caucho. La espera de 25 años hasta ver los resultados bien valió la pena. Con la irrupción de los comerciantes ingleses, bajaron los precios de la goma para rematarla con la invención del caucho sintético en 1930.
Cuando se terminó el auge de la goma, Cobija sufrió una especie de éxodo. Durante varios años había sido una agitada metrópolis y de pronto veía cómo sus habitantes migraban ya sea hacia el Brasil, hacia sus países de origen o hacia las ciudades principales del país.
Hoy Cobija vuelve a resurgir con sus propios medios, diciendo al país que está presente para el engrandecimiento de Bolivia.
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